{"id":57,"date":"2011-05-20T16:06:42","date_gmt":"2011-05-20T16:06:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.toyservice.ro\/stories\/?p=57"},"modified":"2011-09-19T15:05:52","modified_gmt":"2011-09-19T15:05:52","slug":"sonda-auto-usb-februarie-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/toyservice.ro\/stories\/2011\/05\/20\/sonda-auto-usb-februarie-2009\/","title":{"rendered":"Sond\u0103 auto USB – Februarie 2009"},"content":{"rendered":"

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"primul-contact-cablul-ros\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Unul din prietenii no\u015ftri (“administrator” de c\u0103\u0163el) a venit \u00eentr-o sear\u0103 cu un aparat USB pentru diagnostic auto (OBD diagnostic, VAG CAN scanner, …), al c\u0103rui cablu (USB) a fost “cercetat atent”. Spre mirarea noastr\u0103, c\u0103\u0163elul – foarte mic dealtfel – \u015fi cam agresiv cu tehnica, nu a mu\u015fcat dec\u00e2t o zon\u0103 din cablu, \u015fi nu l-a f\u0103cut “c\u00e2rn\u0103ciori” ca \u00een desenele animate…<\/p>\n

Istoricul defectului\/accidentului<\/h2>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"cablul-ros-al-doilea-zoom\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Am \u00eencercat s\u0103 pisic-analiz\u0103m(*)<\/a> autorul dar, probabil, fiind c\u0103\u0163el, n-am reu\u015fit. \u00cenainte de a apela la speciali\u015ftii de la BAU(**)<\/a> pentru a ne l\u0103muri, ne-am apucat de treab\u0103.<\/p>\n

Planuri de ac\u0163iune<\/h2>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"sonda-toate-piesele\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Nimic spectaculos, am c\u0103utat un cablu USB vechi \u015fi ne-am scos weller-ele din dulap… De remarcat faptul c\u0103 am avut prevederea de a face c\u00e2teva poze cu PCB-ul \u015fi firele, altfel … vede\u0163i mai departe<\/p>\n

Piese \u015fi unelte necesare<\/h2>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"cablul-usb-donor\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Vede\u0163i cablul donor (banal, probabil de la un UPS – nimeni nu le folose\u015fte!). Celelalte unelte: weller, shrink-wrap, adeziv, pensete… \u015fi un post-it pe care s\u0103 not\u0103m firele (culorile) \u015fi pozi\u0163iile pe PCB (semnalele).<\/p>\n

Repara\u0163ia propriu-zis\u0103<\/h2>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"cablul-usb-donor-piesa-de-fixare\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Ca de obicei \u00een astfel de situa\u0163ii, am fost pe-aproape s-o zb\u00e2rcim, \u015fi-am fi uitat s\u0103 punem piesa de fixare pe cablul USB, dac\u0103 nu era nevoia de a face poze. A\u015fa c\u0103 voi, dragi cititori, ne-a\u0163i salvat de la o (de altfel frecvent\u0103) gaf\u0103 de electronist!
\nApoi, fiind doi, fiecare a crezut c\u0103 cel\u0103lalt a notat semnalele \u015fi culorile, a\u015fa c\u0103 nu le-am notat nici unul: gafa Nr 2! \u015ei iat\u0103-ne cu firele \u00een m\u00e2n\u0103, \u00eentreb\u00e2ndu-ne unde le lipim, \u015fi zoom cu Canonu’ (pozele de-abia f\u0103cute) pe ecranul lui mic, s\u0103 vedem ce \u015fi unde lipim.<\/p>\n

Rezultatul final<\/h2>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"cablul-inlocuit-inainte-de-asamblare\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Oricum, cu gafe, f\u0103r\u0103 gafe, a mers, \u015fi acum testeaz\u0103 vesel tot felul de VW-uri, Seat-uri, \u015fi altele asemenea… Aten\u0163ia la montare – blocarea cablului cu adeziv \u015fi o agraf\u0103 metalic\u0103 (sub shrink-wrap, am uitat s\u0103 poz\u0103m…).<\/p>\n

Alte comentarii<\/h2>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"cablul-inlocuit-zoom\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Cu excep\u0163ia celor care \u015ftiu ce fac, nu recomand\u0103m achizi\u0163ionarea unui astfel de device (uneori sub 50EUR) pentru propria ma\u015fin\u0103. De\u015fi po\u0163i opri diverse becule\u0163e de pe bord cu el, fabrican\u0163ii au bunul obicei de a nu respecta (de la produc\u0103tor la produc\u0103tor) semnalele OBD – a\u015fa c\u0103 po\u0163i arde diverse chestii, de la un \u201ema\u0163\u201d de 2 milioane, la un calculator (cel al ma\u015finii) de ceva mai mult… (40 milioane?).
\n\n\n\n \t
\n [Show as slideshow]<\/a>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t