{"id":323,"date":"2011-10-06T15:22:52","date_gmt":"2011-10-06T15:22:52","guid":{"rendered":"http:\/\/toyservice.ro\/stories\/?p=323"},"modified":"2011-11-21T00:27:17","modified_gmt":"2011-11-21T00:27:17","slug":"lanterna-led-cu-dinam-tuning-si-reparatie-iulie-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/toyservice.ro\/stories\/2011\/10\/06\/lanterna-led-cu-dinam-tuning-si-reparatie-iulie-2011\/","title":{"rendered":"Lantern\u0103 LED cu dinam, tuning \u015fi repara\u0163ie – Iulie 2011"},"content":{"rendered":"

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"lanterna-led-dinam-demontata-dupa-cazatura-focus-bun\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Cu mult \u00eenainte de a ne veni ideea site-ului acesta, ca urmare a interesului nostru comun pentru iluminat ecologic (\u015fi multe altele…), am modificat o lantern\u0103 LED cu dinam, un model foarte ieftin, dar c\u0103ruia i-am \u00eembun\u0103t\u0103\u0163it performan\u0163ele. Acum, datorit\u0103 unui accident, aceast\u0103 lantern\u0103 a ajuns s\u0103 fie reparat\u0103, \u015fi subiect de articol.<\/p>\n

Istoricul defectului\/accidentului<\/h2>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"lanterna-led-dinam-demontata-detaliu-generator\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Lanterna LED s-a dezmebrat la impactul cu betonul(*)<\/a> – de la aprox 1.2m –\u00a0\u015fi s-au \u00eempr\u0103\u015ftiat toate ma\u0163ele<\/em>, dar spre norocul nostru, au fost recuperate integral. Astfel, cu pu\u0163in noroc, aveam o \u015fans\u0103 de a-i restaura func\u0163ionalitatea, pentru c\u0103 a ajuns s\u0103 ne plac\u0103 \u015fi s-o folosim cu drag de\u015fi e o “chinez\u0103rie ieftin\u0103”.<\/p>\n

Planuri de ac\u0163iune<\/h2>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"lanterna-led-dinam-demontata-detaliu-circuit-focus-bun\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Din prima examinare sumar\u0103 a pieselor recuperate \u015fi \u015ftiind materialul plastic al carcasei (dur \u015fi casant: celuloid?) am avut o singur\u0103 op\u0163iune: lipirea cu solvent, urmat\u0103 de ranforsare<\/strong>, acolo unde era posibil. Ulterior urma s\u0103 vedem cum o facem mai rezistent\u0103…
\nPe de alt\u0103 parte, trebuie s\u0103 men\u0163ionez \u015fi povestea ini\u0163ial\u0103, de c\u00e2nd am cump\u0103rat lanterna. Este un model ieftin<\/strong>, dar nu mincinos(**)<\/a>, a\u015fa \u00eenc\u00e2t avea ini\u0163ial un generator monofazic cu 8 poli, sub 1000 rpm, ce \u00eenc\u0103rca un acumulator Ni-Mh de 3.6V \u015fi 40mAh (trei celule). Fiind \u015fi acumulatorul mic, nu ne mul\u0163umea redresarea monoalternan\u0163\u0103<\/strong>, \u015fi de aici p\u00e2n\u0103 la ideea schimb\u0103rii redresorului a fost doar un pas…<\/p>\n

Piese \u015fi unelte necesare<\/h2>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"lanterna-led-dinam-carcasa-superioara-profunzime-maxima\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Pentru prima opera\u0163ie – tuning<\/em>-ul – am avut nevoie de piesele electronice (diode, condensatori electrolitici), weller, fire, aparate de m\u0103sur\u0103, \u015fi spa\u0163iu interior unde s\u0103 mai b\u0103g\u0103m ni\u015fte “ma\u0163e”.
\nPentru repara\u0163ie am folosit solvent (dicloretan), menghine, \u015fi material plastic de umplutur\u0103 (tot celuloid).<\/p>\n

Repara\u0163ia propriu-zis\u0103<\/h2>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"lanterna-led-dinam-carcasa-superioara-reparata\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Nu putem trece peste modificarea (tuning<\/em>-ul) lanternei LED originale f\u0103r\u0103 a purta o discu\u0163ie despre redresoare<\/strong>. Voi \u00eencerca s\u0103 fiu scurt, dar e un subiect “gras”(***)<\/a>, iar pentru o \u00een\u0163elegere complet\u0103 a fenomenelor, apela\u0163i la wikipedia<\/a> sau, mai bine, la cursurile de specialitate.<\/p>\n

Redresor mono-alternan\u0163\u0103:<\/h3>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"redresor-mono-alternanta\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Acesta este redresorul ini\u0163ial, ce folose\u015fte doar jum\u0103tate din energia disponibil\u0103 la generator (dinam), f\u0103r\u0103 a mai pomeni de asimetrii, polariz\u0103ri \u015fi alte “beneficii”.<\/p>\n

Redresor bi-alternan\u0163\u0103:<\/h3>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"redresor-punte\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Pare varianta ideal\u0103, folosind ambele alternan\u0163e, 100% din energia disponibil\u0103 (minus pierderile aferente: diode, fire, …). Din p\u0103cate pentru noi, cu puntea, \u00een condi\u0163iile concrete, pierdem 2×0.7V = 1.4V, ceea ce este cam mult.
\n \n\t\t
\n\t\t\t \t\n \"redresor-dubla-alternanta-cu-priza-mediana\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Pentru varianta cu priz\u0103 median\u0103, nu voiam o interven\u0163ie at\u00e2t de masiv\u0103 (bobina nituit\u0103, debobinare, rebobinare cu priz\u0103 median\u0103, …). Probabil mai aveam spa\u0163iu pentru cantitatea de cupru suplimentar\u0103, \u015fi DA<\/strong>, \u00eentr-o versiune ulterioar\u0103 vom \u00eencerca \u015fi a\u015fa ceva…<\/p>\n

Redresor dublor de tensiune:<\/h3>\n

\n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"dublor-de-tensiune\"\n\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n Am ales aceast\u0103 variant\u0103 (folose\u015fte ambele alternan\u0163e, cu 1 diod\u0103 pe ramur\u0103, \u015fi dubleaz\u0103 tensiunea) din mai multe motive:<\/p>\n